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新建的谷敦便桥还只能通行36吨的货车

2019-8-24 16:09| 发布者: xiaoya| 查看: 15| 评论: 0

摘要:   据8月23日出版的《缅甸之光》报报导,在建设部的日夜抓紧时间赶建的情况下,被炸毁的谷敦(Gote Twin)大桥之处,5天内就出现了一座活动便桥,自8月20日开始,家用小车辆已能通行。8月22日这一天又允许车辆及货物 ...

  据8月23日出版的《缅甸之光》报报导,在建设部的日夜抓紧时间赶建的情况下,被炸毁的谷敦(Gote Twin)大桥之处,5天内就出现了一座活动便桥,自8月20日开始,家用小车辆已能通行。8月22日这一天又允许车辆及货物总重在36吨以内的货车通过了。

  如果货车总重量超过36吨,则会被要求将总重量调整到36吨后才将之放行。要增加货车的通过载重量,有必要加强便桥的抗压能力。有关工程师、技术人员等也正在加紧努力,以便让车及货物总重在48吨级的大货车也能顺利通过。不过据说可能要等30天后才能将便桥的抗压能力提高到这一步。在完成便桥的抗压加固工作后,会再发布允许这48吨级车辆通过的时间。

  不管怎样,自谷敦便桥允许车辆通行后,沉寂了5天之久的曼德勒市区的期货交易场开始重新活跃起来了。“获知谷敦便桥通车了,停摆了5天之久的买卖在8月20日这一天开始恢复生气了。今天(8月22日)买方卖方的人员都齐全了,各地区的货车也正常地进出了。市场价格虽然没多少变动,但主要出口中国的各种豆类及芝麻的买卖都相当活跃了。在路途发生问题买卖停滞时,商家及农民们可能还不会受到多大影响,但以出卖劳力为主,以搬运货物为生计的底层工人们则由于没有了任何收入,生活就马上陷入困境了。”曼德勒市的Soe Myint Win交易所的负责人如此说道。

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